從驅(qū)動(dòng)方式及相關(guān)主要技術(shù)看混合動(dòng)力汽車(chē)

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，混合動(dòng)力汽車(chē)憑借“燃油與電力協(xié)同”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，成為銜接傳統(tǒng)燃油車(chē)與純電動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵橋梁...

在ADAS傳感器模塊中實(shí)現(xiàn)精確的溫度和濕度傳感

隨著汽車(chē)智能化水平的不斷提升，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)已成為保障行車(chē)安全、提升駕駛體驗(yàn)的核心配置，其性能直接取決于傳感...

RSS模型技術(shù)：為自動(dòng)駕駛決策筑牢安全屏障

隨著人工智能與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深度融合，自動(dòng)駕駛正從技術(shù)研發(fā)走向規(guī)?；涞兀蔀橹厮芪磥?lái)出行的核心力量。

薄膜電容器在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用探析

隨著全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)的性能、安全性與續(xù)航能力成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心焦點(diǎn)。作為電力電子系統(tǒng)中的關(guān)鍵無(wú)...

車(chē)載激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理關(guān)鍵技術(shù)探析

在自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速迭代的當(dāng)下，車(chē)載激光雷達(dá)(LiDAR)憑借高精度三維空間建模能力、不受光照影響的主動(dòng)感知優(yōu)勢(shì)，成為L(zhǎng)3級(jí)及以...

全局定位和局部定位在自動(dòng)駕駛中各有什么作用？

自動(dòng)駕駛汽車(chē)在道路上行駛的時(shí)候，需要持續(xù)知道自己在哪里。這聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單，就像手機(jī)地圖顯示你當(dāng)前所在哪條街道上一樣，只...

動(dòng)力鋰電池技術(shù)發(fā)展情況

動(dòng)力鋰電池技術(shù)發(fā)展情況

鋰電池電極智能制造有什么"新招式"

鋰電池電極智能制造有什么"新招式"

釩電池會(huì)改變電池格局嗎？

釩電池會(huì)改變電池格局嗎？

鋰電池電極智能創(chuàng)造方法

鋰電池電極智能創(chuàng)造方法