新能源車(chē)應(yīng)該有什么黑科技

現(xiàn)如今，普通的LED行車(chē)燈、車(chē)載大屏在汽車(chē)中的應(yīng)用已經(jīng)十分普遍，用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)對(duì)于這些基本配置也早已不再重點(diǎn)關(guān)注。

世界各國(guó)在回收廢舊電池上采用方法

世界各國(guó)在回收廢舊電池上采用方法

未來(lái)的電池市場(chǎng)鋰電池是絕對(duì)的贏家

電池，作為一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和特種工業(yè)中的地位十分重要。

動(dòng)力鋰電池碰撞防護(hù)

在純電動(dòng)汽車(chē)的碰撞事故中，動(dòng)力電池受到撞擊和擠壓引起變形，電池芯體有可能發(fā)生熱失控起火;電池包內(nèi)部其它部件在碰撞中也可...

鋰電池重要應(yīng)用的行業(yè)

鋰電池主要應(yīng)用于什么行業(yè)?目前從市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)展來(lái)看，鋰電池的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，鋰電池廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽(yáng)能...

【產(chǎn)品解讀】精度不妥協(xié) 視野大突破 | OPT FPC1系列3D相機(jī)

解讀 OPT FPC1系列3D相機(jī)特性及應(yīng)用

3分鐘速通：經(jīng)濟(jì)型工程塑料FEC200

FEC200是以POM-ESD為基材，通過(guò)擠壓成型的工程塑料制品，專(zhuān)為經(jīng)濟(jì)型場(chǎng)景打造，兼顧硬核性能與長(zhǎng)效靜電防護(hù)，棒料、板材兩大形...

閥門(mén)的長(zhǎng)期維護(hù)和裝配要求

電動(dòng)汽車(chē)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)

上世紀(jì)70年代全球三次石油后，各跨國(guó)汽車(chē)公司先后開(kāi)始研發(fā)各種類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)。我國(guó)經(jīng)過(guò)“八五”、“九五”、“十五”三個(gè)五...

產(chǎn)業(yè)化前提—電池技術(shù)的成熟

產(chǎn)業(yè)化前提—電池技術(shù)的成熟