千兆以太網(wǎng)交換機(jī)雷擊浪涌防護(hù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)與實(shí)踐

在工業(yè)控制、戶外監(jiān)控、通信基站等場景中，千兆以太網(wǎng)交換機(jī)作為數(shù)據(jù)傳輸核心設(shè)備，常面臨復(fù)雜的電磁環(huán)境威脅。其中，雷擊引...

A/D轉(zhuǎn)換器的主要功能是實(shí)現(xiàn)模擬信號到數(shù)字信號的轉(zhuǎn)換

模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器即A/D轉(zhuǎn)換器，或簡稱ADC，通常是指一個(gè)將模擬信號轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號的電子元件。通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是將一個(gè)輸入電...

開關(guān)電源是現(xiàn)代電子設(shè)備中不可或缺的核心組件

開關(guān)電源(Switching Power Supply，簡稱SPS)是現(xiàn)代電子設(shè)備中不可或缺的核心組件，其高效、輕便的特性使其在計(jì)算機(jī)、通信設(shè)備...

從汽車到3C，維宏如何破解壓鑄件去毛刺行業(yè)三大痛點(diǎn)？

隨看新能源汽車輕量化、3C電子高端化超勢加速，壓鑄件在外亮、機(jī)身結(jié)構(gòu)件等天鍵領(lǐng)域的應(yīng)用日益廠泛，CNC去毛刺成為保障裝配質(zhì)...

車企是怎么回收動(dòng)力鋰電池的

隨著全球排放政策的逐漸嚴(yán)格，各大汽車廠商也是做出了相應(yīng)的對策，從小排量車型的推出到新能源汽車的推廣，都是為了應(yīng)付這事。

充電樁到底是不是基礎(chǔ)設(shè)施

一旦充電樁作為基礎(chǔ)設(shè)施的政策得到實(shí)在地落實(shí)，該行業(yè)也許才會(huì)進(jìn)入真正的紅利期，而現(xiàn)在已經(jīng)得到政策回應(yīng)。

鋰電池未來市場如何？

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，極大的拓展了動(dòng)力電池市場，預(yù)計(jì)未來市場將超過萬億規(guī)模，而市值過萬億的巨頭公司也將在這一...

新能源汽車鋰電池使用壽命怎樣

目前現(xiàn)在的動(dòng)力鋰電池主要的就兩種：磷酸鐵鋰和三元鋰。磷酸鐵鋰長于壽命和安全性，而三元鋰長于低溫性能和單位電池的電容量。

戶外如何正確延長電池使用壽命

驢友的戶外都不會(huì)缺少手機(jī)、平板、相機(jī)、強(qiáng)光手電筒等等重要裝備。但是，最讓驢友無奈的，一定是玩航拍、看電影正在興頭上，...

提高鋰金屬電池的性能新技術(shù)

UNIST的研究人員設(shè)計(jì)了一項(xiàng)新技術(shù)，該技術(shù)可以顯著提高鋰金屬電池的性能。