1、正極配料導(dǎo)電劑過(guò)少(質(zhì)料與質(zhì)料之間導(dǎo)電性欠好，因?yàn)殇団捵约旱膶?dǎo)電性很是差)

　　2、正極配料粘結(jié)劑過(guò)多(粘結(jié)劑一般都是高分子質(zhì)料，絕緣機(jī)能較強(qiáng))

　　3、負(fù)極配料粘結(jié)劑過(guò)多(粘結(jié)劑一般都是高分子質(zhì)料，絕緣機(jī)能較強(qiáng))

　　4、配料分手不勻稱(chēng)

　　5、配料時(shí)粘結(jié)劑溶劑不完全

　　6、涂布拉漿面密度設(shè)計(jì)過(guò)大

　　7、壓實(shí)密度太大，輥壓過(guò)實(shí)

　　8、正極耳焊接不牢，呈現(xiàn)虛焊接

　　9、電池貯存情況不公道

　　質(zhì)料方面

　　1、鋰離子電池正極質(zhì)料電阻大(導(dǎo)電性差，如如磷酸鐵鋰)

　　2、隔閡質(zhì)料影響(隔閡厚度、孔隙率小、孔徑小)

　　3、電解液質(zhì)料影響(電導(dǎo)率小、粘度大)

　　4、正極PVDF質(zhì)料影響(量多可能分子量大)

　　5、正極導(dǎo)電劑質(zhì)料影響(導(dǎo)電性差，電阻高)

　　6、正負(fù)極極耳質(zhì)料影響(厚度薄導(dǎo)電性差，厚度不均，質(zhì)料純度差)

　　7、銅箔，鋁箔質(zhì)料導(dǎo)電性差或外貌有氧化物

　　8、蓋板極柱鉚接打仗內(nèi)阻偏大

　　9、負(fù)極質(zhì)料電阻大

　　內(nèi)阻是評(píng)價(jià)鋰離子電池機(jī)能的重要指標(biāo)之一。鋰離子電池內(nèi)阻的測(cè)試包羅交換內(nèi)阻與直流內(nèi)阻。有關(guān)單體電池，一般以交換內(nèi)阻來(lái)舉辦評(píng)價(jià)，即凡是稱(chēng)為歐姆內(nèi)阻。但有關(guān)大型鋰離子電池組應(yīng)用，如電動(dòng)汽車(chē)用電源系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，由于測(cè)試設(shè)備等方面的限制，不能或不利便來(lái)直接舉辦交換內(nèi)阻的測(cè)試，一般通過(guò)直流內(nèi)阻來(lái)評(píng)價(jià)電池組的特性