摘要：討論采用變頻拖動時，閘門啟閉機上兩臺電動機的負荷分配方案，介紹變頻器在運行中常見故障的處理辦法。 關鍵詞：變頻器；閘門啟閉；負荷分配；方案比較 1 引言 某水電站有12孔泄洪閘門的啟閉機采用變頻拖動，自投運以來，設備運行一直不穩(wěn)定。出現(xiàn)的常見問題如電動機負荷分配不平衡、不穩(wěn)定，制動單元和制動電阻易損壞，過流或過頻報警等。為了解決這些問題，我們嘗試了變頻拖動的幾種負荷分配方式，重新校核了制動單元和制動電阻的容量，解決了上述問題。 該水電站的2×1250l固定啟閉機采用電機——減速器——開式齒輪——卷筒的形式，為了保證工作門兩個吊點同步升降，2臺減速器高速軸用剛性軸聯(lián)結。平板式閘門重112.88t，閘門尺寸14m×14.6m，起吊中心距9.8m，額定起升速度1.52m/min，提升高度25m。電動機采用2臺YZ250型鼠籠式電動機，額定功率35kW，額定定子電流74A，額定轉速681rpm。變頻器采用2臺A-B1336IMPACT變頻器，額定輸入功率56kW，額定輸出功率96kVA、電流120.9A、頻率0～400Hz，采用磁場定位控制（FieldOrientedControl）。每臺變頻器配套的制動單元輸入電壓680～750VDC、電流10ADC，制動電阻最大散熱功率3750W。 [b][align=center]詳細內(nèi)容請點擊： 閘門啟閉采用變頻拖動時的幾種負荷分配方案比較[/align][/b]