結構性電子：智能汽車的下一個技術革命

當智能汽車的競爭從單一功能比拼邁入系統(tǒng)能力角逐的深水區(qū)，結構性電子正以破局者的姿態(tài)重塑產業(yè)格局。這種將電子功能與車身...

看似簡單的自動泊車需要哪些技術支撐？

要實現(xiàn)自動泊車，背后需要哪些技術作為支撐？自動泊車作為現(xiàn)在很多車主應用非常多的一項功能，看似只是簡單的入庫操作，但想...

主動安全和被動安全，誰在事故中發(fā)揮作用更關鍵？

看到一個關于主動安全和被動安全在事故中作用的討論，感覺非常有意思。其實隨著自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的不斷成...

智能網聯(lián)汽車網絡攻擊入口有哪些?智能網聯(lián)汽車開始跨界!

隨著智能網聯(lián)汽車的繼續(xù)發(fā)展，汽車生態(tài)系統(tǒng)也會隨之發(fā)生變化，突破傳統(tǒng)分級零采的分支系統(tǒng)，將會產生更多的跨界行為，圍繞智...

車聯(lián)網系統(tǒng)是由哪些框架構成的？

車聯(lián)網是以車內網、車際網和車載移動互聯(lián)網為基礎，按照約定的通信協(xié)議和數據交互標準，在車與人、車與道路、車與互聯(lián)網等之...

車聯(lián)網是什么？具體有什么作用？

車聯(lián)網(InternetofVehicles)是物聯(lián)網的一種，以車內網、車際網和車載移動互聯(lián)網為基礎，按照約定的通信協(xié)議和數據交互標準，...

如何賦能軟件定義汽車？

在快速發(fā)展的汽車技術領域，軟件正在占據中心舞臺。 軟件定義汽車 (SDV) 為未來提供了高度可定制的功能、無線更新和個性化體...

車聯(lián)網正逐步發(fā)展!車聯(lián)網應用前景如何??

在車聯(lián)網快速發(fā)展之際，智能車載裝備，例如座椅、導航、攝像頭等也迎來了市場擴張的新機遇。眼下，車載操作系統(tǒng)已經成為了智...

什么是智能汽車？智能汽車由哪幾個部分組成？

總的來說，智能汽車是搭載先進傳感系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)，運用信息通信、互聯(lián)網、大數據、云計算、人工智能等新技術，具...

產品接連量產上車，域控制器究竟是什么神仙技術？

導讀：以智能座艙域控制器為例，進入智能座艙時代，運算處理復雜度呈指數級增加。