為什么三相電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后按停止按鈕卻不能停止運(yùn)轉(zhuǎn)

三相電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，按停止按鈕卻不能停止運(yùn)轉(zhuǎn)，問(wèn)題出在哪兒呢?

機(jī)器人伺服電機(jī)性能測(cè)試完整解決方案

隨著伺服電機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)開(kāi)始廣泛使用伺服電機(jī)作為運(yùn)動(dòng)控制的關(guān)鍵零部件，自...

教你3招如何選擇功率匹配的電機(jī)控制器

電機(jī)控制器是通過(guò)主動(dòng)工作來(lái)控制電機(jī)按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行工作的集成電路。在電動(dòng)車(chē)輛中，電機(jī)控制器的...

定位系統(tǒng)核心裝備 淺談自動(dòng)駕駛IMU傳感器

在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上，GPS已經(jīng)成行車(chē)定位必不可少的技術(shù)。但GPS也有它本身劣勢(shì)，比如信號(hào)差、有誤差、更新頻率低等問(wèn)題，所以僅...

圖解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之曲軸位置傳感器

曲軸位置傳感器也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，它是發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)最主要的傳感器之一，用來(lái)檢測(cè)活塞上止點(diǎn)及曲軸轉(zhuǎn)角的信號(hào)并...

堡盟GCA8拉線編碼器讓工程車(chē)輛線性測(cè)量變得更簡(jiǎn)單

每每走過(guò)公司旁邊建筑工地，看到體型龐大的巨型吊車(chē)（工程車(chē)）緩慢卻又平穩(wěn)地伸出長(zhǎng)臂，準(zhǔn)確地升到預(yù)定的高度，就不禁有些緊...

自動(dòng)化立體庫(kù)在鋰膜后道自動(dòng)化生產(chǎn)線中的應(yīng)用

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，也叫自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)，物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念，利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化，存取自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)...

應(yīng)用案例丨Melexis溫度傳感器系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)非接觸式精確測(cè)量

根據(jù)功能不同，Melexis的溫度傳感器可以分為單點(diǎn)式紅外測(cè)溫儀、紅外傳感器陣列、SMD溫度計(jì)IC。下面分別詳細(xì)介紹其典型產(chǎn)品的...

FRAM、FRAM、ReRAM三種存儲(chǔ)器的特點(diǎn)及其應(yīng)用

在高性能的應(yīng)用，比如智能汽車(chē)、小型的醫(yī)療設(shè)備這個(gè)領(lǐng)域，它屬于需要高性能、高耐久性的電子系統(tǒng)，它的存儲(chǔ)技術(shù)未來(lái)會(huì)是什么...

汽車(chē)線束設(shè)計(jì)流程最全科普

線束系統(tǒng)作為汽車(chē)神經(jīng)，充當(dāng)著聯(lián)系中央控制部件和汽車(chē)各用電器的重任，線束系統(tǒng)的設(shè)計(jì)質(zhì)量直接關(guān)系到車(chē)輛的安全性。隨著汽車(chē)...