汽車發(fā)電機出廠性能自動測試裝置

采用傳統(tǒng)PID和模糊PID控制器控制發(fā)電機電壓、電流和轉速，保證了測試過程的快速性、測試的精度和系統(tǒng)的魯棒

基于GPS定位的嵌入式汽車監(jiān)控器設計

本設計利用GPS監(jiān)控的方式跟蹤汽車位置，在被盜情況下可利用GSM短信模塊隨時向車主或公安部門發(fā)送汽車的GPS定位，加快破案速度

TPMS使用的MEMS傳感器技術分析

汽車輪胎壓力實時監(jiān)視系統(tǒng)（TPMS）已經(jīng)成為中國汽車電子產業(yè)的研發(fā)熱點，在今后的五年里，全球預計會有七億一百萬只輪胎需要...

汽車電子保護電路設計

汽車環(huán)境對電子產品而言是非?？量痰模喝魏芜B接到12V電源上的電路都必須工作在9V至16V的標稱電壓范圍內

汽車、摩托車鑰匙專用銑床數(shù)控系統(tǒng)的研制

本文介紹一個用于鑰匙加工的專用CNC系統(tǒng)的結構、特點與關鍵技術，系統(tǒng)利用幾個數(shù)字表示的鑰匙編碼來描述其軌跡參數(shù)．

汽車用氧氣傳感器的研究與進展

汽車尾氣中的有害物主要有CO、HC、NOx、SOx 以及一些微粒物質，給人類賴以生存的大氣環(huán)境帶來了嚴重的危害。

加長東風汽車傳動軸異響誤判實例分析

隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，車型在不斷增多，對同類型的汽車，人們?yōu)榱诉m應用戶裝載輕拋物品的需要而將車架加長、軸距增大。

用CAN/LIN總線實現(xiàn)車門分布式控制系統(tǒng)

集中式控制系統(tǒng)結構和分布式控制系統(tǒng)結構的實現(xiàn)及相應的特點，論述了選定分布式結構的原因，然后詳述了車門分布式系統(tǒng)的實現(xiàn)...

面向汽車模具行業(yè)的MES研究與應用

在詳細分析汽車模具生產特點和信息化應用現(xiàn)狀的基礎上，提出一種面向汽車模具行業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)的體系結構，詳細闡述了各個模...

汽車ABS傳感器功能測試系統(tǒng)的設計

本設計使用NI PCI-6220多功能數(shù)據(jù)采集卡和LabVIEW 7.1開發(fā)軟件