在室內起重機應用中，igus拖鏈系統的出色表現讓很多客戶滿意度頗高。然而，如何在保證移動供能系統穩(wěn)定可靠的同時，進一步壓縮設備采購成本(甚至是細化到每個部件的成本)以及后續(xù)維護成本，一直是起重機制造商和使用方車間維護部門的心頭大忌。對此，2025年下半年，igus推出G4系列，這是igus專為室內起重機行業(yè)滑行應用量身定制的產品。

　　G4.42應用場景：輕負載、較短行程的室內起重機小車結構。

　　G4 低價非低質

　　傳統認知中，“低成本”往往意味著材料單薄與降配，或者壽命的縮減，但G4的開發(fā)核心在于減重增效。

　　輕量化但高強度。通常情況下，E4為我們的標準產品，室內起重機大車與小車的移動供能都可應用，其中較常用的是E4.42系列。與之對應的G4.42相比之下減重約19%-25%。

　　雖然減重，但我們對G4重新進行結構設計，使其更精準適配室內起重機的應用場景，其負載強度仍然強悍，目前按照5kg/m的負載做的測試沒有任何問題。

　　奧秘在于優(yōu)化的力學結構，關注的重點在于非必要材料的節(jié)省。例如舌榫結構將全接觸面改為內外卡扣的方式，將材料集中于一處使用，保證相鄰鏈節(jié)抗扭的同時也能抵抗國內很多起重機使用一段時間后葫蘆軌跡產生較大偏移量的側彎問題。實現和E4.42近乎相同的強度。

　　目前我們以2.5kg/m的負載在30米行程和2m/s的速度下已超過10萬次雙循環(huán)(還在繼續(xù)進行中)未停機。雖然測試還在進行，但已經對很多輕載起重機而言足夠使用了，綽綽有余。

　　大節(jié)距降低磨損率。G4.42的節(jié)距為100mm，E4.42則為67mm。這意味著G4.42每米僅需10個鏈節(jié)。鏈節(jié)數量的減少直接帶來兩個好處：一是安裝零件種類變少 ，組裝更快捷 ;二是摩擦點和潛在磨損點的減少，進一步降低了采購成本和故障率。

　　G4 針對滑行應用的“技術進化”

　　除了以上提到的為低成本而重新設計外，我們同時還針對室內起重機的一些特點做了更優(yōu)于E4.42的結構設計。例如側板設計了寬大的滑行面。G4.42的這一設計顯著增加了接觸面積，降低了單位壓強，更耐磨，從而大幅延長了滑行壽命 ，除此之外也是解決了偏移量錯位而造成的概率性卡頓斷裂問題。如圖，滑行面基本上接近E4.42的2倍了，而E4.42本身就可用于30米以上的長行程，這么一看G4.42是一款尤其適合室內起重機行業(yè)的拖鏈了。

　　通常室內起重機的跨度一般在10到30米內，內部填充的電纜也基本在3到6根，即使如現今輕量化的智能起重機通常也在10根內，低速(一般我們認為1.5m/s左右)滑行。G4.42正為此而生。

　　G4.42系列的問世，標志著室內起重機的移動供能系統進入了“高性價比”的新時代。雖然我們有極強的產品，但在這里，我們不追求極端的動態(tài)參數，而是精準捕捉室內起重機這一細分市場的真實痛點：夠用、耐用、好買、省心。

　　對于正在尋找更經濟、更高效供電方案的起重機廠商和用戶來說，G4.42無疑是2026年最值得關注的igus明星新品。