鋰離子電池廠商淺談鋰電回收成本高，利用率低的問(wèn)題。隨著市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，各鋰離子電池廠商和鋰離子電池制造商及資本也開(kāi)始瞄準(zhǔn)電池回收，并搶占了電力電池回收市場(chǎng)。動(dòng)力鋰電池的回收和處理要滿足數(shù)量要求才能實(shí)現(xiàn)盈利，但目前該行業(yè)尚未形成規(guī)模。

　　鋰離子電池廠商淺談鋰電回收成本高，利用率低的問(wèn)題

　　廢舊鋰離子電池回收成本高無(wú)人愿意做，動(dòng)力鋰離子電池回收在我國(guó)尚處于起步階段，市場(chǎng)規(guī)范、回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、回收效率等方面尚有不足之處。預(yù)計(jì)2020年鋰離子電池回收市場(chǎng)整體規(guī)模將達(dá)到156億元。

　　雖然動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但各類汽車公司、動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)公司和資金也開(kāi)始加強(qiáng)布局。然而，目前動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)尚未形成規(guī)模，仍面對(duì)回收成本高、利用率低、技術(shù)指標(biāo)不完善等瓶頸。

　　專家還指出，動(dòng)力鋰離子電池回收利用行業(yè)還面對(duì)著回收成本高、利用率低、技術(shù)指標(biāo)不完善等問(wèn)題。

　　其中，梯級(jí)利用技術(shù)取得了一定進(jìn)展，但仍存在技術(shù)瓶頸。例如，仍然存在一些不成熟的技術(shù)，如低效率、剩余電池壽命和一致性評(píng)估等。此外，雖然廢舊電池回收行業(yè)已達(dá)到一定規(guī)模，但仍存在一些問(wèn)題，如鋰金屬回收率低，各種鋰離子電池的回收處理兼容性差等。

　　相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2020年鋰電回收市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到65億元左右，其中級(jí)聯(lián)市場(chǎng)約41億元，回收市場(chǎng)24億元。到2023年，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到150億元，其中梯級(jí)利用57億元，可再生利用93億元。

　　我國(guó)的動(dòng)力鋰電池回收技術(shù)才剛起步，個(gè)人和公司對(duì)動(dòng)力鋰離子電池回收還不夠重視。隨著鋰離子電池制造商盡可能地降低生產(chǎn)鋰離子電池的成本，他們正在去除電池中那些值得回收利用的有價(jià)值元素。但這也導(dǎo)致回收再利用變得更難，更不劃算。

　　總結(jié)：隨著回收需求的爆發(fā)，政策的規(guī)范以及行業(yè)龍頭的不斷布局，動(dòng)力鋰電池回收的市場(chǎng)即將打開(kāi)。同時(shí)，動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)的龍頭布局鋰電回收的模式有助于回收體系的建立，進(jìn)而引導(dǎo)行業(yè)向規(guī)范化發(fā)展。