時間:2023-01-10 16:28:53來源:中國傳動網(wǎng)
機(jī)器人在運行過程中,是通過伺服電機(jī)的驅(qū)動實現(xiàn)多自由度的運動的。如果對機(jī)器人運行的動作速度、精度要求高的話,實際就是要求伺服電機(jī)的響應(yīng)速度、控制精度要足夠高。因此,在選擇伺服電機(jī)的時候,一定要把問題考慮周全。
伺服電機(jī)選型要點有哪些:
有些系統(tǒng)如傳送裝置,升降裝置等要求伺服電機(jī)能盡快停車,而在故障、急停、電源斷電時伺服器沒有再生制動,無法對電機(jī)減速。同時系統(tǒng)的機(jī)械慣量又較大,這時對動態(tài)制動器的要依據(jù)負(fù)載的輕重、電機(jī)的工作速度等進(jìn)行選擇。
有些系統(tǒng)要維持機(jī)械裝置的靜止位置,需要電機(jī)提供較大的輸出轉(zhuǎn)矩,且停止的時間較長。如果使用伺服的自鎖功能,往往會造成電機(jī)過熱或放大器過載,這種情況就要選擇帶電磁制動的電機(jī)。
有的伺服驅(qū)動器有內(nèi)置的再生制動單元,但當(dāng)再生制動較頻繁時,可能引起直流母線電壓過高,這時需另配再生制動電阻。再生制動電阻是否需要另配,配多大,可參照相應(yīng)樣本的使用說明來配。
如果選擇了帶電磁制動器的伺服電機(jī),電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量會增大,計算轉(zhuǎn)矩時要進(jìn)行考慮
工業(yè)機(jī)器人使用頻率非常高,經(jīng)常會二十四小時工作,因此對機(jī)器人零件的質(zhì)量要求非常高,伺服電機(jī)是工業(yè)機(jī)器人的核心裝置,伺服電機(jī)選型就變得尤為重要,為了選擇高品質(zhì)的伺服電機(jī),大家也可以從價格,重量,體積等多個指標(biāo)來選擇。
伺服電機(jī)選型的步驟介紹
依據(jù)運行條件要求選用合適的負(fù)載慣量計算公式計算出機(jī)構(gòu)的負(fù)載慣量。
依據(jù)負(fù)載慣量與伺服電機(jī)慣量選出適當(dāng)?shù)乃欧姍C(jī)規(guī)格。
結(jié)合初選的伺服電機(jī)慣量與負(fù)載慣量,計算出加速轉(zhuǎn)矩及減速轉(zhuǎn)矩。
明確負(fù)載機(jī)構(gòu)的運動條件要求,即加/減速的快慢、運動速度、機(jī)構(gòu)的重量、機(jī)構(gòu)的運動方式等。
依據(jù)負(fù)載重量、配置方式、摩擦系數(shù)、運行效率計算出負(fù)載轉(zhuǎn)矩。
初選伺服電機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)矩必須大于加速轉(zhuǎn)矩+負(fù)載轉(zhuǎn)矩;如不符合條件,必須選用其他型號計算驗證直至符合要求。
依據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩、加速轉(zhuǎn)矩、減速轉(zhuǎn)矩及保持轉(zhuǎn)矩計算出連續(xù)瞬時轉(zhuǎn)矩。
初選伺服電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩必須大于連續(xù)瞬時轉(zhuǎn)矩,如果不符合條件,必須選用其他型號計算驗證直至符合要求。
完成選定。
步進(jìn)電機(jī)一般不具有過載能力。交流伺服電機(jī)具有較強(qiáng)的過載能力。以松下交流伺服系統(tǒng)為例,它具有速度過載和轉(zhuǎn)矩過載能力。其最大轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的三倍,可用于克服慣性負(fù)載在啟動瞬間的慣性力矩。步進(jìn)電機(jī)因為沒有這種過載能力,在選型時為了克服這種慣性力矩,往往需要選取較大轉(zhuǎn)矩的電機(jī),而機(jī)器在正常工作期間又不需要那么大的轉(zhuǎn)矩,便出現(xiàn)了力矩浪費的現(xiàn)象。
1
Q;伺服電機(jī)報警過載原因
驅(qū)動傳動阻力太大,檢查傳動系統(tǒng)。
2
Q;關(guān)于伺服電機(jī)過載是否一定跟電流有關(guān)
電動機(jī)作為力矩輸出的元件,其過載一定是機(jī)械部分軸力矩大且超過電動機(jī)允許的數(shù)值,與電流無關(guān)。但現(xiàn)象的表征是電流增大,或等于或超過額定電流。通常情況下電動機(jī)配置設(shè)計時,其選擇的電動力矩大于機(jī)械的軸力矩10~15%,所以,當(dāng)電動機(jī)運行電流達(dá)到或略超過85%的額定電流時,基本上可以認(rèn)定是達(dá)到了機(jī)械的滿負(fù)荷,超過90%時,可以認(rèn)定為機(jī)械(設(shè)備)過負(fù)荷。
3
Q;伺服電機(jī)過載會出現(xiàn)的問題
如果保護(hù)不動作的話;電機(jī)不轉(zhuǎn),電機(jī)溫度升高,達(dá)到一定溫度后,就保持這個狀態(tài)不變了。
4
Q;伺服電機(jī)失控停止工作是什么原因?
電機(jī)不動了,看下伺服放大器是否報警,報警了的話通過錯誤代碼來找解決方法,一般可能是過載報警,增大剛性參數(shù)試試
5
Q;伺服電機(jī)還沒有動作,在靜止?fàn)顟B(tài)嚴(yán)重發(fā)熱造成伺服過載報警,怎么回事?
應(yīng)該是伺服電機(jī)開始接收到運轉(zhuǎn)指令,并開始運轉(zhuǎn),結(jié)果電機(jī)未能正常運轉(zhuǎn)起來,所以,此時通往電機(jī)的電能被轉(zhuǎn)換了熱能,并釋放出來,導(dǎo)致電機(jī)過熱;
這就要分以下幾種情況了:
第一,給了運轉(zhuǎn)指令,有如下可能:參數(shù)設(shè)置不合適;接線不正確;伺服電機(jī)功率小,拖不動負(fù)載;
第二,未給運轉(zhuǎn)指令。此時,只是上電,并未給運轉(zhuǎn)指令,但由于接線錯誤,或者是電磁干擾的原因,導(dǎo)致伺服系統(tǒng)受到干擾,失控了。
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