筑牢“空中之路”:推進低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)建設(shè)

時間:2026-03-23

來源:智能制造網(wǎng)

導語:低空經(jīng)濟作為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、拓展經(jīng)濟發(fā)展新空間的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),正迎來規(guī)?;⒁?guī)范化、智能化發(fā)展的黃金機遇期。

  3月18日消息,國家發(fā)展改革委在《關(guān)于2025年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2026年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃草案的報告》中明確提出,2026年要完善低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新生態(tài),重點推進低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前,政府部門正在推動相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和技術(shù)標準的制定,相信相關(guān)產(chǎn)業(yè)的新型基礎(chǔ)設(shè)施、高端裝備制造、運營服務(wù)等領(lǐng)域都將迎來廣闊的發(fā)展空間。

  當前,大多數(shù)人熟悉的無人機操作依賴于點對點的無線電遙控或Wi-Fi,這種模式在面對未來數(shù)以百萬計、種類繁多的飛行器(如物流無人機、載人電動垂直起降飛行器eVTOL)時,將顯得力不從心。傳統(tǒng)地面移動通信網(wǎng)絡(luò)主要為地面用戶設(shè)計,對空覆蓋存在盲區(qū),且不具備對飛行器的精準感知能力。

  低空智聯(lián)網(wǎng)的誕生正是為了解決這一痛點。它通過融合5G-A、北斗導航、雷達、人工智能等技術(shù),構(gòu)建起一張覆蓋低空空域的“通信、感知、導航、氣象、算力”五維一體的智能化數(shù)字網(wǎng)絡(luò)。形象地說,如果低空經(jīng)濟是一出正在上演的大戲,那么低空智聯(lián)網(wǎng)就是支撐這場演出的“大舞臺”和“幕后指揮系統(tǒng)”。它不僅要在任何時刻為飛行器提供穩(wěn)定的通信鏈路,更要像“千里眼”一樣精準感知飛行器的位置和軌跡,實現(xiàn)從“能飛”向“智飛”的跨越。

  從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)是低空經(jīng)濟規(guī)模化發(fā)展的“剛需底座”。它打破了各領(lǐng)域、各主體低空運行的信息孤島,實現(xiàn)空域資源的動態(tài)優(yōu)化分配、飛行計劃的高效審批流轉(zhuǎn)、多類型飛行器的協(xié)同避讓,有效提升空域利用效率,降低企業(yè)運營成本,助力物流運輸、空中出行、文旅體驗等業(yè)態(tài)快速成熟,推動形成上下游協(xié)同、全鏈條貫通的低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

  從安全保障來看,低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)是守住低空運行安全底線的“核心防線”。通過全域感知、實時監(jiān)控、智能預(yù)警、應(yīng)急處置一體化功能,可精準識別非法飛行、航線沖突、設(shè)備故障等各類風險,實現(xiàn)從被動處置向主動防控轉(zhuǎn)變,切實防范低空飛行對地面人員、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、航空安全造成的威脅,筑牢低空領(lǐng)域安全穩(wěn)定屏障。

  從治理效能來看,低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)是提升城市與空域治理現(xiàn)代化水平的“重要抓手”。依托系統(tǒng)數(shù)字化、智能化能力,實現(xiàn)低空飛行全流程可監(jiān)測、可追溯、可管控,助力空管、公安、應(yīng)急、交通等部門跨部門協(xié)同監(jiān)管,同時賦能應(yīng)急救援、警務(wù)巡查、環(huán)境監(jiān)測等公共服務(wù)場景,實現(xiàn)低空資源高效利用與公共利益有機統(tǒng)一。

  技術(shù)的價值最終體現(xiàn)在應(yīng)用上。目前,低空智聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景正加速落地。

  在城市治理領(lǐng)域,江蘇常州打造了“‘一機多巡’政務(wù)飛”模式,通過一套低空設(shè)備+一個政務(wù)巡檢平臺,大幅降低了社會治理成本。在物流運輸領(lǐng)域,上海、深圳等地已實現(xiàn)跨海干線運輸和城市末端配送的常態(tài)化運營。在應(yīng)急救援領(lǐng)域,中國聯(lián)通聯(lián)合上海市公安局研發(fā)了低空機載基站系統(tǒng),可在突發(fā)情況下快速恢復(fù)通信。而在民航安保領(lǐng)域,云南保山機場率先應(yīng)用5G-A技術(shù),實現(xiàn)了對機場周邊入侵目標的7×24小時實時感知,讓“載人機”遠離“無人機”侵擾。

  展望未來,隨著低空智聯(lián)網(wǎng)的不斷完善,科幻電影中“空中出租車”穿梭的景象將不再遙遠。隨著2026年政策紅利的持續(xù)釋放和技術(shù)的日益成熟,我們有理由相信,一張安全、高效、智能的低空智聯(lián)網(wǎng)將加速成型,為我國低空經(jīng)濟的高質(zhì)量騰飛插上有力的翅膀。


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